xe này chỉ được cái tên . Máy 2.7 cực yếu vì dàn đồng nặng. . Nên mua RAV4 máy 2.5 chạy cực ngon bền , hoặc CRV . Không bao giờ nên mua SUV máy 2.7 như Highlander , Prado .( Chỉ nên mua bản 3.5 ) .
Trần Hùng – 22:54 21/04/2017
Prado đời 2009, oai chỗ nào bạn? Mà thời nào rồi mua xe hơi để ra oai? Hơn 1 tỉ cho con xe gần chục năm tuổi, đi 200.000 km, kể ra cũng oai. Dám ném tiền qua cửa sổ thế kia mà!
Khoa N. – 23:01 21/04/2017
Tuyệt vời
Quang Minh – 08:29 22/04/2017
Cảm ơn Trường Hải
TBCN – 08:30 22/04/2017
Nếu không cắt lãi thì không ai thèm mua xe nội địa của Trường Hải khi năm 2018 sẽ có thuế suất 0% xe nhập khẩu từ Asean
danngheo – 08:34 22/04/2017
Rất đẹp. Quả thật đối với những người đam mê xe cổ thì giá này quá hợp lý.
Tung4t – 09:01 22/04/2017
Cái này có tiền nên mua nè. Đúng chất
Tanshine – 09:15 22/04/2017
Giống hàng TQ 90cc quá. Mình có vài cái :))
Tuan Le – 09:16 22/04/2017
Tôi thích những đánh giá trung lập thế này. Không nên tâng bốc hay dìm hàng bất cứ sản phẩm nào vì điều đó chỉ thường chỉ là quan điểm của một mức kiến thức hạn hẹp qua góc nhỉn của mình thôi.
Người SG – 08:59 22/04/2017
Oto Đức/Âu/Mỹ..phục vụ thiểu số người tiêu dùng.Hết nói
Tanshine – 09:17 22/04/2017
Siêu xe Đức/Âu thiết kế nhằm đáp ứng đam mê của người lái: tiếng gầm rú của động cơ/khói bốc ra nghi ngút từ sự ma sát giữa bánh xe và mặt đường khi “drift”. Tuy nhiên, khi người lái thoả mãn được những thú vui ích kỉ này, môi trường sống của mọi người bị hủy hoại. Việc thỏa
… mãn thú vui ích kỉ cho một người mà làm hại môi trường sống của người khác thì không nên bị lên án và xoá bỏ. Thân!
dqmtrieu – 08:59 22/04/2017
Con này chung khung gầm với Es chế ơi, full size là LS
Nguyen Duc Manh – 06:37 22/04/2017
So với cái giá ban đầu bỏ ra thì nó đúng là một đống phế liệu. Mà thực sự nó là một đống phế liệu, mua xe này xác định bạn sẽ gọi cho cứu hộ với dịch vụ nhiều hơn gọi điện cho vợ bạn. Nên nhớ rao bán 2.1 tỷ nhưng có ai mua không là chuyện khác.
Vu Tuan – 08:06 22/04/2017
Thánh ăn gì để em cúng? Nếu thánh biết sử dụng Google và tiếng Anh đủ tốt (em đoán là không) thì thánh sẽ biết được Toyota Camry, Avalon và Lexus cũng là những xe bán ít mất giá nhất tại Mỹ cho các dòng mid-size sedan, Large car và Entry Luxury Car. Đừng có cái gì cũng lôi người
… VN thế này thế nọ. Xe là một gia tài, người thông minh người ta mua xe để làm sao ít mất giá là chuyện đương nhiên.
Vu Tuan – 08:11 22/04/2017
Hơn cả 1 chiếc xe…
wwwquanghien – 16:33 21/04/2017
Đây là qui tắc văn minh tối thiểu!!! Tiếc rằng một số tài xế Việt vẩn còn thiếu nhiều
Tri Trang – 16:40 21/04/2017
Bạn này nói đúng này. Vì khi chúng ta mua được xe hơi và coi đó như là phương tiện di chuyển thì thế giớ họ đã chủ yếu di chuyển bằng phương tiện công cộng hiện đại. Xe hơi ở VN cũng chỉ làm cho ng ta được chú ý hơn ở hiện tại. Về tương lai cả ở
… VN xe hơi không còn là mong ước nữa. Nên bây giờ người nào có tiền hãy mua xe ngay, người nào không có tiền thì đành chấp nhận và bỏ qua giai đoạn là điều không tránh khỏi.
Nguyen-hb – 10:47 21/04/2017
Tôi nghĩ bài báo đang nói về xe hơi trong thời đại ngày nay và quá khứ chứ không phải nói về hãng xe.
Nguyen-hb – 10:49 21/04/2017
Ướt hết bàn phím rồi Giàng ơi…
wwwquanghien – 11:42 21/04/2017
Xe này Việt Nam có cũng phải mức giá 24 ngàn đô cả thuế các loại .
Nguyễn Long – 14:42 21/04/2017
1 mẫu sedan xấu, chất lượng thì chưa trải nghiệm thực tế nên không dám ý kiến
THN – 14:42 21/04/2017
Mới có cái chỉnh gương mà các Bác làm rối lên thế, các Bác muốn chỉnh thế nào thì tùy nhưng lái xe an toàn là ok , chúc mọi người bình an
phamlong – 15:23 21/04/2017
CR-V chưa có cửa để so với Subaru đâu bạn ơi. Ngay như so với Grand Vitara thôi CR-V chưa có cửa, có hơn thì chắc được cái thiết kế thời trang hơn thì so sao được với Subaru về công nghệ.
Vozer – 14:48 21/04/2017
Like cho bạn nói quá đúng.
Ken – 10:27 21/04/2017
Bài viết của anh rất đúng với đại bộ phận người dân có mức thu nhập như vậy, nhưng cũng có phần nhiều người dân có mức thu nhập cao hơn và họ đang phải trả tiền để mua một sản phẩm bị hét giá. Vì vậy, đưa giá xe về với giá thực đó là đảm bảo quyền lợi
… người tiêu dùng.
Phương tiện – 10:31 21/04/2017
mới là cái City mà bạn đã ngưỡng mộ vậy sao? Có chung cư toàn Roll-Royce, Bently, Ferrari, Mercedes thì sao? Bạn nên cố gắng chuyển nhà về đó cho cuộc sống có thêm động lực.
Bin – 10:31 21/04/2017
Ai cũng được như bạn thì thành phố đỡ kẹt xe, không khí bớt ô nhiễm, tốt cho sức khỏe
MrD – 10:46 21/04/2017
Phát triển xe máy ở VN vẫn là mãi mãi 40 năm rồi bạn ơi,,nhà ở 4–5 mét bề ngang mua xe để đâu,để ở ngoài tối nó mở 4 bánh thì thôi,VN xe máy muôn đời
tranphuocduydn – 10:47 21/04/2017
Nếu bạn mua oto Trung Quốc/Đức/Pháp/Ý/Anh, sau 3 năm chiếc xe bạn đổ bệnh tùm lum => vì yêu thích thương hiệu oto Trung Quốc/Đức/Ý/Anh/Pháp, bạn tiếp tục mua chiếc thứ 2 cùng thương hiệu => trong vòng 3-4 năm, Mer/BMW/Audi/Geely/Peugeot… Bán được 2 chiếc cho bạn. Ngược lại, độ bền của Lexus/Toyota/xe Nhật cao gấp 4-5 lần xe Đức/Âu
… => trung bình hơn 12 năm khách hàng mua Lexus mới mua chiếc thứ 2. Vì vậy, doanh số của Mer/Audi/BMW cao hơn Lexus nhưng lượng khách hàng của Lexus cao hơn nhiều lần so với Mer/BMW/Audi. Thân!
dqmtrieu – 08:28 21/04/2017
Nhiều máy là hay????
Street Fighter – 07:08 21/04/2017
Chỉ là mình không khoái kiểu ống pô bên trái xe, còn lại đẹp đều…
Khổng Cảnh Nguyên – 07:09 21/04/2017
Ông giả mạo dqmtrieu mà không biết xấu hổ à, nên thôi ngay.
sự thật – 15:24 20/04/2017
Chỗ quay trước ô đậu rất thoải mái, nhưng những người phụ nữ đáng yêu của chúng ta đã lựa chọn một phương án hết sức đáng ngưỡng mộ.
Thành Lê Võ – 16:39 20/04/2017
Ai thì cũng nên học hành đàng hoàng hẵng lái xe.
viettung8384 – 16:59 20/04/2017
Lại gặp anh hùng, hình như miễn nhắc tới Suzuki là nhiều người VN khó chịu, bạn biết BMW i7, i8 và mô tô BMW R1200GS không vậy ? CÒn Bosch và Siemens là các hãng chế tạo động cơ ô tô xe máy hả ? và nên nhớ là Việt Nam mình không phải là trung tâm thế giới
… nhé, các xe này ngay tại phương Tây cũng là dạng chưa phổ thông đâu thánh ạ
Huynh Seldom – 18:39 20/04/2017
